水泥磨中空轴瓦的发热问题的分析

文章作者：admin / 发表时间：2012/8/7 / 点击： 次

我厂现有水泥磨机3台，煤磨机2台。自1988年投 产以来，有时发生磨机中空轴瓦发热甚至引起烧瓦的 现象。以1号水泥磨为例，该磨机是丹麦FLS公司的 Φ3.6m×12m 康必丹磨，测温点在中空轴表面，当温度 超过67.7℃时，就会引起磨机跳停。本文对轴瓦发热 的原因及处理方法进行总结，以便大家借鉴。

一、磨头(入料端)的轴承座滚针不灵活

磨头轴承座滚针不灵活，会造成磨机运转中无法 自由膨胀，而引起轴瓦发热，并且是在轴向力的作用 下2块瓦同时发热，特别是磨头瓦。比如在一次磨机技 改后，刚运行时，磨头中空轴温度上升速度很快，无法 控制，5h后温度就达67.7℃，磨机跳停后取出瓦，有的 地方巴氏合金已经融化。用百分表搭在磨头轴向端， 发现磨机在运行中并不朝磨头轴向膨胀。检查发现滚 针的导向槽内有4条铁片，见图1。承揽改造的公司在 安装时，由于导向板与导向槽之间的间隙较大，就在 此处增加了4条铁片，其目的是减小导向板与导向槽 之间的间隙，保证磨机膨胀时磨头轴承座移动中心线 能够与磨机的中心线重合。但我们认为，增加铁片后， 导向板与导向槽之间的间隙变得很小，滚针的纵向中 心线与磨机纵向中心线不重合，磨筒体热膨胀时滚针 移动阻力增大，最终造成滚针不灵活，轴瓦温度高。

处理办法：

1）顶起磨机，取出4条铁片，对滚针的纵向中心线 进行调整，使之与磨机纵向中心线重合；

2）清洗滚针，加入充足的润滑脂，由于滚针外侧 原密封板和底座存在间隙，密封不良，又增加了一层 橡胶密封板。

1994年9月处理后,磨能够自由膨胀，中空轴温度 的上升速度缓慢多了，当磨头瓦达50℃、磨尾瓦达 54℃时，中空轴温度就基本稳定，不再上升，再也没出 现烧瓦的现象。其后的生产中，虽也时常发生中空轴 高温的问题，但这种高温是缓慢达到的，到一定程度 就趋于稳定，不再上升。

二、出磨水泥温度高引起中空轴瓦高温

1号水泥磨的熟料入磨温度为100～120℃，出磨水 泥温度常高达140℃。水泥温度超高不但影响产品质 量,还会引起中空轴高温甚至磨机跳停。 据统计，一般出磨水泥温度提高10℃，磨尾中空 轴也会随之升高4℃，我们采取了下列措施降低出磨 水泥温度：

1）磨头磨尾设置喷水装置

磨头喷水系统安装操作较简单，主要问题是伸进 磨内的喷水管在磨头下料点位置磨损很快，后在此部 位外套耐磨保护管，系统使用一直都比较正常。

在磨尾出料处，安装了温度传感器，测量出磨水 泥的温度，温度控制与中央控制室联锁。当出磨水泥 温度低于110℃时，磨尾喷水水泵不工作，否则，水泵 开始工作。在水泵的出口处安装有水量调节阀，其开 度受出磨水泥温度控制，出磨水泥温度<110℃时，开 度为0，当水泥温度达125℃时，开度<100%，水泥温度 调整范围为110～125℃。

磨尾喷水系统出现的主要问题是水套两边的橡 胶密封圈很容易磨损，造成水套漏水漏气，使系统无 法正常使用。

原系统在外罩安装有水位开关，水位低时能自动 启动润滑水泵，使水位保持正常，从而对橡胶密封圈 起到润滑和冷却作用，避免橡胶圈干磨。但实际上，水 位开关不灵敏，使橡胶圈干磨。我们对此部分进行了技术改造，增加了循环水冷却装置（见图2）。考虑到润 滑水实际用量很小，在外罩上安装1根进水管，在正常 润滑水位安装排水管，进水球阀在磨机运行时常开， 多余的水从排水管排出，始终保证润滑水在正常水 位，并根据实际用量对进水球阀进行调节。此方法大 大降低喷水系统的故障率，从而起到控制出磨水泥温 度的作用。

2）增加熟料库

2002年在另一条生产线建设时，设置了2个熟料 库，包括原有的1个熟料库，共3个熟料库，保证出窑熟 料在库内的停留时间，降低了入磨熟料的温度。

3）控制熟料粒度

对篦冷机出口锤式破碎机的篦条进行调整，并经 常检查锤头和篦条的磨损情况，及时对锤头和篦条进 行更换，防止大块熟料入库，使熟料在磨内更容易破 碎研磨。

4）选粉机

使用的是德国进口的离心式选粉机，回 粉量很大，在产品细度和比表面积要求更高以后，回 粉量更大，一般是进料量的100%～150%。原选粉机设 计有外壳水冷却系统，由于用水量很大、成本很高及 水套腐蚀漏水，1992年后就没使用。1998年我厂进行 循环水改造后，对水套进行了更换，重新使用选粉机 外壳水冷却系统，对降低出磨水泥温度也起到一定的 作用。

三、其它

1）磨尾出料中空轴和螺旋筒间的空腔内混凝土 脱落，重新填充浇注料。

1号磨在处理完磨头滚针后，一段时间内没有发 生烧瓦的情况，但不久，就出现温度升高及磨机跳停 故障，检查发现磨尾空腔填充的混凝土有半圈粉碎脱 落。我们对磨尾空腔内的混凝土进行清除，整圈重新 填充回转窑使用的浇注料。在相同条件下测量，磨尾 筒体外端面温度在62℃左右，中空轴的温度为57℃。

2）轴瓦定期除垢，保证冷却水的换热效果。

由于球磨机运转多年来，始终未对瓦内冷却水道 进行清洗，瓦内严重积垢，至1998年，磨尾中空轴温度 持续偏高，一般都超过60℃。我们使用一种从美国进 口的除垢剂定期对轴瓦进行除垢，效果相当显著，中 空轴温度可下降4℃左右。

3）原润滑油的牌号选择不当

原使用Mobi1630润滑油（220号中极压齿轮油）， 由于轴瓦高温，后把润滑油更改为Mobi1632（320号中 极压齿轮油），润滑效果更良好，对降低轴瓦温度起到 一定的作用。

4）轴瓦润滑油站的储油箱内未设油冷却器，轴瓦 润滑油温度一直偏高，特别是在夏季，磨头油温最高 达50℃，磨尾油温最高会达54℃。针对这一问题我们 在磨头磨尾轴承座回油管路中各安装了一台油冷却 器，轴瓦润滑油温度磨头可控制在43℃之内，磨尾可 控制在47℃之内，保证了润滑效果，对降低中空轴温 度也起到一定的作用。

四、 结束语

总结以上几种轴瓦发热的原因，轴承座滚针不灵 活是引起磨机中空轴高温并跳停的最主要的原因，对 轴瓦危害也最大，该问题解决后，可基本保证磨机的 正常运转。出磨水泥温度高和中空轴隔热不良对中空 轴温度的影响也较大，这2个问题解决了，就较少发生 由于中空轴高温而引起的磨机跳停，提高了磨机的运 转率。经过几年的维护和改造，1997年后，1号水泥磨 的运转率不断提高，1996年为66.1%，至2003年已达 93.3%。